مصادر السيارات الصينية والتصديرDEEPAL
DEEPAL
L06
التفكير الكهربائي. سيدان مميزة. استكشف طلبك التالي.
← جميع الموديلاتسيدان · 8 الإصدارات
DEEPAL L06
فئتك المختارة بنظرة سريعة.
- السعر الاسترشادي في الصين (CNY)
- 117,900 CNY
- المقاعد
- 5 مقاعد
- منظومة الدفع
- كهربائية بالكامل (BEV)
- المدى الكهربائي CLTC (كم)
- 560
- البطارية (كيلوواط ساعة)
- 56.12
- الأبعاد طول × عرض × ارتفاع (مم)
- 4830*1905*1480
الأسعار الاسترشادية تخص السوق الصينية. اطلب عرض تصدير مكتوبًا يفصل السيارة والخدمات والشحن. أرقام CLTC مراجع لدورة اختبار.
قم بإلقاء نظرة فاحصة
الخارجي والداخليمصممة ليتم استكشافها.
1 / 11تعرض الصور نسخًا محددة للسوق الصينية. قد تختلف الألوان والتجهيزات والمقاعد حسب سنة الطراز والفئة.
منظور جديد
360° / صالة عرض بانوراما Autohomeانظر حولك. ادخل إلى الداخل.
360°
اختر المظهر الخارجي أو الداخلي لتحميل صالة العرض التفاعلية.
مصدر العرض البانورامي: Autohome. اسحب لاستكشاف السيارة. سنة الطراز والفئة والألوان المعروضة مرجعية وقد تختلف عن السيارة المختارة.
صالة عرض بانورامية مفتوحة ↗التفاصيل تصنع الفارق
8 الإصدارات / مواصفات الصينكل نسخة. كل التفاصيل.
الأسعار الواردة في دليل الشركة المصنعة هي مراجع السوق الصينية باليوان الصيني، وليست أسعار التصدير. قياسي ● / اختياري ○ / غير مجهز −. تأكد من مواصفات السيارة الدقيقة قبل الطلب.
↔ قم بالتمرير أفقيًا لمقارنة جميع الإصدارات
| DEEPAL L06 | 560 ماكس | 560 إصدار الليزر الفائق | نسخة ليزر 560 الترا+ | 670 ماكس | 670 إصدار الليزر الفائق | 670 الترا + ليزر | 530 مطاردة طبعة الريح | 635 مطاردة طبعة الريح |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| سعر دليل السوق | 117,900 CNY | 129,900 CNY | 139,900 CNY | 127,900 CNY | 139,900 CNY | 149,900 CNY | 154,900 CNY | 164,900 CNY |
| طاقة | ||||||||
| نوع الطاقة | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية | كهربائية نقية |
| المعلمات الأساسية | ||||||||
| الطول * العرض * الارتفاع (مم) | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4870*1910*1480 | 4870*1910*1480 |
| قاعدة العجلات (مم) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| عرض المسار الأمامي / الخلفي (مم) | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 |
| عدد المقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد | 5 مقاعد |
| طريقة التحول | الدرع الإلكتروني | الدرع الإلكتروني | الدرع الإلكتروني | الدرع الإلكتروني | الدرع الإلكتروني | الدرع الإلكتروني | الدرع الإلكتروني | الدرع الإلكتروني |
| حجم صندوق السيارة الأمامي (لتر) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| حجم صندوق السيارة (لتر) | 464 | 464 | 464 | 464 | 464 | 464 | 464 | 464 |
| المعلمات الديناميكية | ||||||||
| الطاقة القصوى لنظام الطاقة (كيلوواط) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| الحد الأقصى لعزم دوران نظام الطاقة (N·m) | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
| سرعة المحرك القصوى (دورة في الدقيقة) | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 |
| التسارع من 0 إلى 100 كم/س (ث)*1 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 5.9 | 6.2 |
| نطاق الرحلة الشامل لـ CLTC (كم)*1 | − | − | − | − | − | − | − | − |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي CLTC (كم)*1 | 560 | 560 | 560 | 670 | 670 | 670 | 530 | 635 |
| نطاق الرحلات الكهربائي النقي WLTC (كم)*1 | − | − | − | − | − | − | − | − |
| نموذج القيادة | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية | الدفع بالعجلات الخلفية |
| نوع بطارية الطاقة | فوسفات الحديد الليثيوم | فوسفات الحديد الليثيوم | فوسفات الحديد الليثيوم | فوسفات الحديد الليثيوم | فوسفات الحديد الليثيوم | فوسفات الحديد الليثيوم | فوسفات الحديد الليثيوم | فوسفات الحديد الليثيوم |
| ماركة البطارية | عصر الننجي | عصر الننجي | عصر الننجي | عصر الننجي | عصر الننجي | عصر الننجي | عصر الننجي | عصر الننجي |
| تكنولوجيا البطارية | بطارية الجرس الذهبي تقنية تكامل بطارية CTV تقنية الشحن النبضي الطرفي من I-TECH نطاق درجة حرارة واسع نواة صغيرة تكنولوجيا تسخين نبضي عالي التردد | بطارية الجرس الذهبي تقنية تكامل بطارية CTV تقنية الشحن النبضي الطرفي من I-TECH نطاق درجة حرارة واسع نواة صغيرة تكنولوجيا تسخين نبضي عالي التردد | بطارية الجرس الذهبي تقنية تكامل بطارية CTV تقنية الشحن النبضي الطرفي من I-TECH نطاق درجة حرارة واسع نواة صغيرة تكنولوجيا تسخين نبضي عالي التردد | بطارية الجرس الذهبي تقنية تكامل بطارية CTV تقنية الشحن النبضي الطرفي من I-TECH نطاق درجة حرارة واسع نواة صغيرة تكنولوجيا تسخين نبضي عالي التردد | بطارية الجرس الذهبي تقنية تكامل بطارية CTV تقنية الشحن النبضي الطرفي من I-TECH نطاق درجة حرارة واسع نواة صغيرة تكنولوجيا تسخين نبضي عالي التردد | بطارية الجرس الذهبي تقنية تكامل بطارية CTV تقنية الشحن النبضي الطرفي من I-TECH نطاق درجة حرارة واسع نواة صغيرة تكنولوجيا تسخين نبضي عالي التردد | بطارية الجرس الذهبي تقنية تكامل بطارية CTV تقنية الشحن النبضي الطرفي من I-TECH نطاق درجة حرارة واسع نواة صغيرة تكنولوجيا تسخين نبضي عالي التردد | بطارية الجرس الذهبي تقنية تكامل بطارية CTV تقنية الشحن النبضي الطرفي من I-TECH نطاق درجة حرارة واسع نواة صغيرة تكنولوجيا تسخين نبضي عالي التردد |
| نظام القيادة | جيل جديد من محرك القوة الكهربائية الفائق تكنولوجيا التحكم النشط في الطاقة I-TECH | جيل جديد من محرك القوة الكهربائية الفائق تكنولوجيا التحكم النشط في الطاقة I-TECH | جيل جديد من محرك القوة الكهربائية الفائق تكنولوجيا التحكم النشط في الطاقة I-TECH | جيل جديد من محرك القوة الكهربائية الفائق تكنولوجيا التحكم النشط في الطاقة I-TECH | جيل جديد من محرك القوة الكهربائية الفائق تكنولوجيا التحكم النشط في الطاقة I-TECH | جيل جديد من محرك القوة الكهربائية الفائق تكنولوجيا التحكم النشط في الطاقة I-TECH | جيل جديد من محرك القوة الكهربائية الفائق تكنولوجيا التحكم النشط في الطاقة I-TECH | جيل جديد من محرك القوة الكهربائية الفائق تكنولوجيا التحكم النشط في الطاقة I-TECH |
| نظام المدى الموسع | − | − | − | − | − | − | − | − |
| حجم خزان الوقود (لتر) | − | − | − | − | − | − | − | − |
| علامة الوقود | − | − | − | − | − | − | − | − |
| استهلاك الوقود حسب دورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) (لتر/100 كم)*1 | − | − | − | − | − | − | − | − |
| استهلاك الطاقة الشامل لـ CLTC (كيلووات ساعة/100 كم)*1 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.4 | 11.4 | 11.4 | 12.1 | 12.0 |
| معايير الانبعاثات | − | − | − | − | − | − | − | − |
| قدرة بطارية الطاقة (كيلوواط ساعة) | 56.12 | 56.12 | 56.12 | 68.82 | 68.82 | 68.82 | 56.12 | 68.82 |
| وقت الشحن السريع بتيار مستمر (بطارية 30%-80%)*2 | 15 دقيقة | 15 دقيقة | 15 دقيقة | 15 دقيقة | 15 دقيقة | 15 دقيقة | 15 دقيقة | 15 دقيقة |
| 3C الشحن الزائد | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الهيكل | ||||||||
| الجسم الحامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تكنولوجيا ميزات الجسم | مطرقة باب مزدوجة عالية القوة مشكلة بالحرارة من قطعة واحدة غرفة محرك أمامية عالية القوة مصنوعة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة أرضية خلفية عالية القوة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة | مطرقة باب مزدوجة عالية القوة مشكلة بالحرارة من قطعة واحدة غرفة محرك أمامية عالية القوة مصنوعة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة أرضية خلفية عالية القوة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة | مطرقة باب مزدوجة عالية القوة مشكلة بالحرارة من قطعة واحدة غرفة محرك أمامية عالية القوة مصنوعة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة أرضية خلفية عالية القوة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة | مطرقة باب مزدوجة عالية القوة مشكلة بالحرارة من قطعة واحدة غرفة محرك أمامية عالية القوة مصنوعة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة أرضية خلفية عالية القوة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة | مطرقة باب مزدوجة عالية القوة مشكلة بالحرارة من قطعة واحدة غرفة محرك أمامية عالية القوة مصنوعة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة أرضية خلفية عالية القوة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة | مطرقة باب مزدوجة عالية القوة مشكلة بالحرارة من قطعة واحدة غرفة محرك أمامية عالية القوة مصنوعة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة أرضية خلفية عالية القوة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة | مطرقة باب مزدوجة عالية القوة مشكلة بالحرارة من قطعة واحدة غرفة محرك أمامية عالية القوة مصنوعة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة أرضية خلفية عالية القوة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة | مطرقة باب مزدوجة عالية القوة مشكلة بالحرارة من قطعة واحدة غرفة محرك أمامية عالية القوة مصنوعة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة أرضية خلفية عالية القوة من الألومنيوم المصبوب من قطعة واحدة |
| نظام توجيه إلكتروني متغير السرعة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الأمام: نظام تعليق ماكفرسون المستقل الخلف: نظام تعليق مستقل بخمس وصلات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الجبهة: فرامل قرصية مهواة الخلفية: قرص الفرامل الصلبة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التعليق المغناطيسي - الإصدار المتقدم | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| نظام استعادة طاقة الفرامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مواقف إلكترونية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وقوف السيارات التلقائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الفرامل المانعة للانغلاق ABS + نظام توزيع قوة الفرامل إلكترونيا EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام ثبات الجسم ESP | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام مساعدة التلال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحكم في الجر TCS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مراقبة ضغط الإطارات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التكوين الخارجي | ||||||||
| مصباح بتلات تتفتح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شريط إضاءة مزدوج معلق للمصابيح الخلفية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شعار الضوء والظل الحصري | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| علامة كلمة DEEPAL الحصرية للضوء والظل | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| مصابيح أمامية LED أوتوماتيكية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تعديل ارتفاع المصباح الكهربائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 1.8 متر مربع مظلة بانورامية ذات مقاومة حرارية عالية منخفضة E | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شبكة سحب الهواء النشطة التي تفتح وتغلق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| باب بدون إطار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقبض باب ميكانيكي شبه مخفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جناح ذيل كهربائي متعدد السرعات قابل للتعديل | − | − | ● | − | − | ● | − | − |
| صندوق كهربائي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية التكنولوجية بدون إطار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرايا خارجية كهربائية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرايا خارجية مدفأة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ذاكرة لوضعية المرآة الخارجية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرايا الرؤية الخلفية الخارجية قابلة للطي كهربائياً | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الخارجية تنقلب للأسفل عند الرجوع للخلف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ممسحة أمامية بدون عظم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جهاز استشعار المطر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حزمة ديناميكية هوائية جاهزة للحلبات | ||||||||
| جبهة السباق | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| شفرة الرياح الجانبية | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| مجرفة أمامية متكاملة | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| الناشر الخلفي | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| جناح خلفي كبير ثابت من ألياف الكربون الحقيقية | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| التكوين الداخلي | ||||||||
| عجلة قيادة متعددة الوظائف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| HOD عجلة القيادة الاستشعار بالسعة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تعديل عجلة القيادة بأربعة اتجاهات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| أزرار مخصصة لعجلة القيادة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تسخين عجلة القيادة | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| مرآة الرؤية الخلفية الداخلية بدون إطار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| رفع وخفض النوافذ ذات الأبواب الأربعة بلمسة واحدة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| إغلاق نوافذ السيارة تلقائيا عند هطول الأمطار | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مقاعد جلدية مثقبة فاخرة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تعديل مقعد السائق كهربائيا في 6 اتجاهات | ● | ● | − | ● | ● | − | − | − |
| تعديل كهربائي لمقعد السائق في 10 اتجاهات (بما في ذلك دعم أسفل الظهر في 4 اتجاهات) | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| تدليك 8 نقاط على ظهر مقعد السائق | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| تعديل كهربائي لمقعد الراكب في 4 اتجاهات | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مسند للساقين كهربائي بأربعة اتجاهات لمقعد الراكب | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| ذاكرة المقعد الأمامي ووظيفة المجاملة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسائد المقعد الأمامي قابلة للتهوية/التدفئة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ظهور المقاعد الأمامية مهواة/مدفأة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| صندوق مسند ذراع الجزيرة المتكامل | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مسند الذراع الأوسط للصف الثاني (مع حامل الأكواب) | − | − | ● | − | − | ● | ● | ● |
| يتم طي مساند ظهر مقاعد الصف الثاني للأسفل بمقدار 4/6 نقاط | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة ISOFIX لسلامة الأطفال | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| حاجبات الشمس الرئيسية والركاب + مرايا الزينة (بما في ذلك إضاءة LED) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام تكييف الهواء | ||||||||
| مكيف الهواء الأوتوماتيكي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مخرج تكييف خلفي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكيف الهواء مضخة الحرارة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام ترشيح عالي الكفاءة PM2.5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدة في القيادة - تكوين الأجهزة*3 | ||||||||
| نظام مساعدة القيادة | نظام ذكي لمساعدة القيادة طيار عالي السرعة + مساعد ركن السيارة | نسخة الليزر التجريبية Tianshu المساعدة في التنقل في المشهد الكامل | نسخة الليزر التجريبية Tianshu المساعدة في التنقل في المشهد الكامل | نظام ذكي لمساعدة القيادة طيار عالي السرعة + مساعد ركن السيارة | نسخة الليزر التجريبية Tianshu المساعدة في التنقل في المشهد الكامل | نسخة الليزر التجريبية Tianshu المساعدة في التنقل في المشهد الكامل | نسخة الليزر التجريبية Tianshu المساعدة في التنقل في المشهد الكامل | نسخة الليزر التجريبية Tianshu المساعدة في التنقل في المشهد الكامل |
| ليدار | − | ●1 قطعة | ●1 قطعة | − | ●1 قطعة | ●1 قطعة | ●1 قطعة | ●1 قطعة |
| رادار موجة ملليمتر | ●5 قطع | ●3 قطع | ●3 قطع | ●5 قطع | ●3 قطع | ●3 قطع | ●3 قطع | ●3 قطع |
| رادار بالموجات فوق الصوتية | ●12 قطعة | ●12 قطعة | ●12 قطعة | ●12 قطعة | ●12 قطعة | ●12 قطعة | ●12 قطعة | ●12 قطعة |
| كاميرا عالية الإدراك | ●منظر أمامي ×1 ● انظر حولك ×4 | ●منظر أمامي ×2 ●عرض جانبي ×4 ● انظر حولك ×4 ●الرؤية الخلفية ×1 | ●منظر أمامي ×2 ●عرض جانبي ×4 ● انظر حولك ×4 ●الرؤية الخلفية ×1 | ●منظر أمامي ×1 ● انظر حولك ×4 | ●منظر أمامي ×2 ●عرض جانبي ×4 ● انظر حولك ×4 ●الرؤية الخلفية ×1 | ●منظر أمامي ×2 ●عرض جانبي ×4 ● انظر حولك ×4 ●الرؤية الخلفية ×1 | ●منظر أمامي ×2 ●عرض جانبي ×4 ● انظر حولك ×4 ●الرؤية الخلفية ×1 | ●منظر أمامي ×2 ●عرض جانبي ×4 ● انظر حولك ×4 ●الرؤية الخلفية ×1 |
| المساعدة في القيادة - السلامة النشطة*3 | ||||||||
| مراقبة النقطة العمياء والتحذير منها (BSD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير فتح الباب (DOW) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحذير من الاصطدام الأمامي (FCW) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكابح الطوارئ التلقائية (AEB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيه الاصطدام الخلفي (RCTA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام منع الاصطدام الخلفي (RCTB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام التنبيه من الاصطدامات الأمامية (FCTA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مكابح الاصطدام الأمامي (FCTB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحذير من الاصطدام الخلفي (REW) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية الخلفية (RAEB) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| مكابح الطوارئ الأوتوماتيكية منخفضة السرعة (LAEB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير مغادرة المسار (LDW) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد الحفاظ على المسار (LKA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدة في الحفاظ على المسار في حالات الطوارئ (ELK) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الشعاع العالي الذكي (FAB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور (TSR) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تنبيه السرعة (TSA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على إشارات المرور (TLR)*4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تثبيط دواسة الوقود (AMAP)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| دعم التوجيه في حالات الطوارئ (ESA)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| التوجيه والتجنب التلقائي (AES)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| نظام التحذير من الاصطدام الخلفي (RCW) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ركن السيارة بشكل آمن في هذا المسار (MRM) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تذكير البدء (SUR)*4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تحذير الضوء الأحمر (RLW)*4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تذكير القيادة بالنعاس (DMS) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| وضع الحراسة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدة في القيادة - ركن السيارة*3، 5 | ||||||||
| رؤية بانورامية 360 درجة (AVM) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| هيكل شفاف | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام المساعدة الذكي على ركن السيارة (APA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد ركن السيارة عن بعد (RPA) | ●المساعدة في ركن السيارة عن بعد داخل وخارج السيارة ● التحكم عن بعد مباشرة داخل وخارج ●اترك السيارة وأوقفها*4 | ●المساعدة في ركن السيارة عن بعد داخل وخارج السيارة ● التحكم عن بعد مباشرة داخل وخارج ●اترك السيارة وأوقفها*4 | ●المساعدة في ركن السيارة عن بعد داخل وخارج السيارة ● التحكم عن بعد مباشرة داخل وخارج ●اترك السيارة وأوقفها*4 | ●المساعدة في ركن السيارة عن بعد داخل وخارج السيارة ● التحكم عن بعد مباشرة داخل وخارج ●اترك السيارة وأوقفها*4 | ●المساعدة في ركن السيارة عن بعد داخل وخارج السيارة ● التحكم عن بعد مباشرة داخل وخارج ●اترك السيارة وأوقفها*4 | ●المساعدة في ركن السيارة عن بعد داخل وخارج السيارة ● التحكم عن بعد مباشرة داخل وخارج ●اترك السيارة وأوقفها*4 | ●المساعدة في ركن السيارة عن بعد داخل وخارج السيارة ● التحكم عن بعد مباشرة داخل وخارج ●اترك السيارة وأوقفها*4 | ●المساعدة في ركن السيارة عن بعد داخل وخارج السيارة ● التحكم عن بعد مباشرة داخل وخارج ●اترك السيارة وأوقفها*4 |
| مساعد التتبع والرجوع (RADS)*4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعدة في التجوال في موقف السيارات*4 | − | ● ارفع العمود للتمرير ●حدد مكان ركن السيارة أثناء التجوال | ● ارفع العمود للتمرير ●حدد مكان ركن السيارة أثناء التجوال | − | ● ارفع العمود للتمرير ●حدد مكان ركن السيارة أثناء التجوال | ● ارفع العمود للتمرير ●حدد مكان ركن السيارة أثناء التجوال | ● ارفع العمود للتمرير ●حدد مكان ركن السيارة أثناء التجوال | ● ارفع العمود للتمرير ●حدد مكان ركن السيارة أثناء التجوال |
| مساعد السائق في ساحة انتظار السيارات (HZP)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| المساعدة في القيادة - الطيار*3، 5 | ||||||||
| نظام تثبيت السرعة التكيفي (ACC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعد السير في المسار (LCC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة التجوال عالي السرعة (CPA-الطريق السريع)*11 | − | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● منحدرات صعودا وهبوطا مستقلة | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● منحدرات صعودا وهبوطا مستقلة | − | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● منحدرات صعودا وهبوطا مستقلة | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● منحدرات صعودا وهبوطا مستقلة | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● منحدرات صعودا وهبوطا مستقلة | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● منحدرات صعودا وهبوطا مستقلة |
| خدمة التجوال داخل المدينة (CPA-City)*11 | − | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● تجاوز العوائق ● الاستجابة لإشارة المرور، وحركة المرور في التقاطع | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● تجاوز العوائق ● الاستجابة لإشارة المرور، وحركة المرور في التقاطع | − | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● تجاوز العوائق ● الاستجابة لإشارة المرور، وحركة المرور في التقاطع | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● تجاوز العوائق ● الاستجابة لإشارة المرور، وحركة المرور في التقاطع | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● تجاوز العوائق ● الاستجابة لإشارة المرور، وحركة المرور في التقاطع | ●المسارات المبحرة ● تغيير الممرات بشكل مستقل ● تجاوز العوائق ● الاستجابة لإشارة المرور، وحركة المرور في التقاطع |
| مساعد الملاحة عالي السرعة (NCA-الطريق السريع) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| قام السائق بتغيير المسار (UDLC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة الملاحة في المدينة (NCA-City) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| مساحة ركن السيارة للمساعدة في الملاحة في مساحة ركن السيارة (NCA-E إلى E)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| قمرة القيادة الذكية | ||||||||
| شريحة قمرة القيادة مصنوعة بتقنية 3 نانومتر | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| نظام السيارات شريحة كوالكوم 8155 | ● | − | − | ● | − | − | − | − |
| شاشة دوار الشمس 15.6 بوصة 2.5K فائقة الوضوح | − | − | ● | − | − | ● | ● | ● |
| شاشة تحكم مركزية 15.6 بوصة 2.5K فائقة الوضوح | − | ● | − | − | ● | − | − | − |
| شاشة تحكم مركزية 15.4 بوصة 2.5K فائقة الوضوح | ● | − | − | ● | − | − | − | − |
| دمج أربع صور للملاحة على مستوى المسار في المشهد الحقيقي | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| حوار الدماغ السوبر | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الواقع المعزز AR-HUD المجسم | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| جودة عالية 8 مكبرات صوت | ● | ● | − | ● | ● | − | − | − |
| 18 مكبر صوت عالي الجودة، مجال صوت 7.1.4 سماوي | − | − | ● | − | − | ● | ● | ● |
| 256 لونًا من الضوء المحيط بإيقاع التنفس*12 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لمس ضوء القراءة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| المساعد الصوتي الذكي "Hello Deep Blue". | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ذكاء شياولان (تخطيط المهام المعقدة، المشاهير في السفر، رفيق الموسيقى، شريك مشاهدة الأفلام، خبير السيارات، دردشة الشخصيات، ورشة القيادة) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| وضع المشهد الذكي للمقصورة الكاملة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| توطين مصدر الصوت | ●منطقة لهجة مزدوجة | ●منطقة لهجة مزدوجة | ●منطقة لهجة مزدوجة | ●منطقة لهجة مزدوجة | ●منطقة لهجة مزدوجة | ●منطقة لهجة مزدوجة | ●منطقة لهجة مزدوجة | ●منطقة لهجة مزدوجة |
| التعرف على بصمة الصوت | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| لا كاريوكي القمح | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| شحن لاسلكي سريع بقوة 50 واط×1*6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح بلوتوث رقمي*7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مفتاح NFC الرقمي*8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| هاتف سيارة بلوتوث | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| الصف الأمامي مزود طاقة للسيارة 12 فولت | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة USB/Type-C الأمامية | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| واجهة خلفية من النوع C | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| نظام الملاحة GPS/بيدو | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مسجل القيادة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التحكم عن بعد التطبيق | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مركبة عبر الهواء (OTA). | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وظيفة التفريغ الخارجي V2L (6 كيلو واط)*9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| التعرف على الوجه | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| الربط البيني للهاتف المحمول/رسم الخرائط | ●كاربلاي*10 ●هواوي هيكار ●ICCOA كارلينك | ●كاربلاي*10 ●هواوي هيكار ●ICCOA كارلينك | ●كاربلاي*10 ●هواوي هيكار ●ICCOA كارلينك | ●كاربلاي*10 ●هواوي هيكار ●ICCOA كارلينك | ●كاربلاي*10 ●هواوي هيكار ●ICCOA كارلينك | ●كاربلاي*10 ●هواوي هيكار ●ICCOA كارلينك | ●كاربلاي*10 ●هواوي هيكار ●ICCOA كارلينك | ●كاربلاي*10 ●هواوي هيكار ●ICCOA كارلينك |
| التكوين الأمني | ||||||||
| تقنية تثبيت الإطارات المسطحة | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية أمامية×2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| وسادة هوائية جانبية أمامية × 2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| ستائر هوائية آمنة مدمجة للمقاعد الأمامية والخلفية × 2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| مساعدة الفرامل BA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| تذكير بعدم ربط حزام الأمان الأمامي | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| لون الجسم | ||||||||
| أسود سماوي/Yingyue رمادي/Liuguang فضي/Shu Yun أرجواني | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - |
| أحمر أصفر | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| اللون الداخلي | ||||||||
| أبيض سحابي جمشت/أرجواني شو جوليا/رمادي ضبابي كوارتز دخاني | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - |
| سبج مذهب | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| مجموعة العجلات والإطارات | ||||||||
| عجلات واقية من الرياح مقاس 18 بوصة + إطارات قياسية | ● | ● | − | ● | ● | − | − | − |
| عجلات رياضية بتلات مقاس 19 بوصة + إطارات كونتيننتال | − | − | ● | − | − | ● | − | − |
| عجلات رياضية مقاس 19 بوصة لونين + إطارات كونتيننتال | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| غطاء فرجار رياضي باللون الأخضر | − | − | ● | − | − | ● | − | − |
| غطاء فرجار رياضي أصفر | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| حزمة تطوير الهيكل عالية الأداء | ||||||||
| نظام التعليق المغناطيسي - الإصدار المتقدم | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| حزمة ترقية قمرة القيادة المريحة | ||||||||
| تسخين عجلة القيادة تعديل كهربائي لمقعد السائق في 10 اتجاهات (بما في ذلك دعم أسفل الظهر في 4 اتجاهات) تدليك 8 نقاط على ظهر مقعد السائق مسند للساقين كهربائي بأربعة اتجاهات لمقعد الراكب | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| الحزمة المتقدمة لقمرة القيادة AI (وكيل Xiaolan الذكي) * 14 | ||||||||
| تخطيط المهام المعقدة، خبراء السفر، رفاق الموسيقى، رفاق مشاهدة الأفلام، خبراء السيارات، محادثات الشخصيات، ورش القيادة | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| حزمة متطورة لقمرة القيادة AI (مساعد قمرة القيادة Xiaolan AI)*15 | ||||||||
| خدمات الأجهزة والبرمجيات AI Box | − | − | − | − | ○ | ○ | − | ○ |
| حقيبة المفاتيح الذكية | ||||||||
| المفتاح الذكي | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ● قياسي · ○ اختياري · − غير متوفر | ||||||||
| بيان: من أجل تزويد المستخدمين بتجربة أفضل للمنتج، مع تطور تكنولوجيا المنتج وتغيرها، ستقوم Deep Blue Auto بتحسين النماذج والمعلمات الفنية والتكوينات والخيارات في الوقت المناسب. للحصول على تكوينات محددة، يرجى الرجوع إلى أحدث جدول تكوين الطراز الرسمي. للحصول على التفاصيل، يرجى استشارة الوكيل المحلي لديك. *1. تعتمد البيانات على قيم محاكاة التطوير الهندسي وقد تختلف بسبب عوامل الاختبار المختلفة مثل الموقع والطقس وظروف الطريق والطاقة وسعة الحمولة وما إلى ذلك، وهي للإشارة فقط. *2. يتم قياس وقت شحن البطارية بواسطة النظام باستخدام كومة شحن زرقاء داكنة في ظل ظروف درجة الحرارة العادية. سيختلف وقت الشحن الفعلي اعتمادًا على عوامل مثل الاستخدام وحالة السيارة وبيئة الاستخدام. *3. لا يستطيع نظام القيادة المساعد الذكي التعامل مع جميع ظروف حركة المرور والطقس والطريق. يجب على السائقين دائمًا الانتباه إلى ظروف حركة المرور الحالية والحفاظ على التحكم النشط في السيارة في جميع الأوقات. يرجى قراءة جميع الفصول في دليل المالك المتعلقة بهذه الميزة للتعرف على حدودها. يجب أن يكون السائقون على دراية بهذه القيود قبل استخدام هذه الميزة. يرجى استخدامه بحذر عندما تكون ظروف المرور معقدة ومتغيرة، أو عندما يكون الطريق زلقًا وسط الجليد والثلج والمطر، أو وجود مياه على الطريق أو طريق موحل، أو ضعف الرؤية، أو الطرق الجبلية الوعرة أو مداخل ومخارج الطرق السريعة. *4. وهي مجهزة ببعض الوظائف مثل Tianshu Pilot Laser Edition ونماذج نظام مساعدة القيادة الذكية مثل Remote Parking Assist (RPA). وقت الافتتاح يخضع للإعلان الرسمي. *5. من أجل ضمان أن السائقين يمكنهم فهم نطاق التطبيق والاستخدام والاحتياطات الخاصة بـ Tianshu Pilot Laser Edition وأنظمة مساعدة القيادة الذكية، يجب على السائقين أولاً مشاهدة الفيديو التعليمي بالكامل واجتياز الاختبار قبل استخدام مساعد القيادة الذكي في مواقف السيارات والرحلات البحرية وغيرها من الوظائف. *6. تختلف قوة الشحن الفعلية اعتمادًا على عوامل مثل بروتوكول الشحن الذي يدعمه الجهاز ودرجة الحرارة المحيطة. يرجى الرجوع إلى الاستخدام الفعلي. *7 يشير مفتاح Bluetooth الرقمي إلى وظائف المنتج، وليس إلى الأشياء المادية. وتحتاج وظيفة البلوتوث إلى مطابقة طراز الهاتف المحمول ذي الصلة وإصدار النظام وإصدار البلوتوث. قد تكون هناك اختلافات في الحساسية في وظيفة إلغاء القفل التلقائي بسبب عوامل مثل التعرف على الهاتف المحمول وتداخل الإشارة، وهو أمر طبيعي. *8. يمكن للمفتاح الرقمي NFC فتح قفل السيارة من خلال بطاقة NFC أو وظيفة NFC بالهاتف المحمول. قد تفشل وظيفة فتح القفل بسبب عوامل مثل التعرف على الهاتف المحمول وتداخل إشارة الموقع، وهو أمر طبيعي. * 9.V2L وظيفة التفريغ الخارجي يمكن أن تنتج طاقة تيار متردد 220 فولت بشكل عكسي؛ كابل الاتصال V2L هو كابل مخصص وهو غير قياسي ويجب شراؤه بشكل منفصل. *10. يخضع وقت تفعيل وظيفة الربط/رسم الخرائط للهاتف المحمول في تكوين قمرة القيادة الذكية للإعلان الرسمي. *11. تتضمن وظائف مساعدة التجوال عالي السرعة ومساعدة التجوال الحضري مساعدة تثبيت السرعة التكيفية (ACC) ومساعدة تثبيت السرعة في المسار (LCC). *12. هناك اختلافات في مناطق توزيع الأضواء المحيطة بين نسخة ماكس ونسخة الليزر. يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية لمعرفة الاختلافات المحددة. *13. يخضع التكوين المحدد لمعلومات صفحة التطبيق الرسمية والبرنامج المصغر. جدول التكوين هذا هو للإشارة فقط. في ضوء التحديث المستمر لإصدارات الطراز، قد تتغير التكوينات والمعلمات ذات الصلة وفقًا لذلك، مما يؤدي إلى اختلافات بين معلومات السيارة الفعلية ومعلومات جدول التكوين. يرجى الرجوع إلى السيارة الفعلية كأساس نهائي لمنتجات محددة. *14. يمكن للوكيل الذكي الذي يعمل بالذكاء الاصطناعي أن يفهمك ويفعل الأشياء بشكل صحيح ويتحدث بشكل جيد. كلما استخدمته أكثر، كلما فهمت مساعدك الشخصي المتقدم. سيكون التحكم في سيارتك والسفر والترفيه أكثر خاليًا من القلق وأكثر إثارة للاهتمام. *15. أجهزة ذكاء اصطناعي مخصصة للسيارة بالإضافة إلى نموذج محلي كبير للسيارة، ومساعد شخصي فائق مع حماية دائمة، وإدراك متعدد الأبعاد داخل السيارة وخارجها، وأكثر تنوعًا، وفهمًا أفضل لك. (تختلف الوظائف والقدرات الفعلية القابلة للاستخدام وفقًا للإصدار المحدد لتكوين أجهزة السيارة، ويجب أن يكون التكوين الفعلي للمركبة هو السائد.) | ||||||||
المصدر: جدول تكوين DEEPAL الرسمي في الصين. تم الاسترجاع 30 أكتوبر 2026. يتم توفير الترجمات كمرجع. قم بتأكيد سنة الطراز والخيارات ومتطلبات الوجهة في الاقتراح المكتوب. مصدر الشركة المصنعة ↗
قبل الطلب
قرار أكثر استنارة.
قبل الطلب
قبل الالتزام بالشراء.
إجابات لاستفسارك الأول وطلبك القادم.
هل يمكنني الاستفسار عن سيارة واحدة؟
نعم. اختر الاستخدام الشخصي وأدخل الكمية 1. تُؤكد السيارة المقترحة وترتيبات الشراء وإمكانية الاستيراد إلى وجهتك قبل الاتفاق على الطلب.
ماذا يشمل عرض السعر؟
اطلب بنودًا منفصلة للسيارة والفحص وإجراءات التصدير والوثائق والشحن والتأمين عند الاقتضاء. أكد العملة وصلاحية العرض ونقطة التسليم المحددة. تتطلب رسوم الوجهة والضرائب والتسجيل تقديرًا محليًا منفصلًا.
ماذا يحدث بعد إرسال الاستفسار؟
يستخدم الفريق بيانات التواصل لتوضيح الطراز والفئة والوجهة والمتطلبات ثم إعداد عرض خاص بالطلب. إرسال الاستفسار لا ينشئ طلب شراء ولا يحجز سيارة ولا يخصم أي مبلغ.
متطلباتك. نقطة البداية لدينا.
ما هي خطوتك التالية؟
مشاركة النموذج الخاص بك والكمية والوجهة. دعنا نشكل طلبك التالي.