ПОСТАВКА И ЭКСПОРТ КИТАЙСКИХ АВТОМОБИЛЕЙDEEPAL
DEEPAL
L06
Электрическое мышление. Отличительный седан. Изучите свой следующий заказ.
← Все моделиСедан · 8 версии
DEEPAL L06
Кратко о выбранной комплектации.
- Рекомендованная цена в Китае (CNY)
- 117 900 CNY
- Места
- 5 мест
- Силовая установка
- Полностью электрический (BEV)
- Электрический запас хода CLTC (км)
- 560
- Батарея (кВт·ч)
- 56.12
- Размеры Д × Ш × В (мм)
- 4830*1905*1480
Рекомендованные цены относятся к рынку Китая. Запросите письменное экспортное предложение с отдельными строками за автомобиль, услуги и перевозку. Значения CLTC относятся к испытательному циклу.
ПОСМОТРЕТЬ ПОБЛИЖЕ
Экстерьер и интерьерСоздан для исследования.
1 / 11На фотографиях показаны конкретные версии для рынка Китая. Цвета, оснащение и сиденья могут отличаться в зависимости от модельного года и комплектации.
НОВАЯ ПЕРСПЕКТИВА
360° / Панорамный салон «Автодом»Посмотрите вокруг. Войдите внутрь.
360°
Выберите экстерьер или интерьер, чтобы загрузить интерактивный выставочный зал.
Источник панорамы: Autohome. Перетаскивайте изображение для обзора. Показанные год, комплектация и цвета могут отличаться от выбранного автомобиля.
Открытый панорамный выставочный зал ↗ДЕТАЛИ ИМЕЮТ РАЗНИЦУ
8 версии / Спецификация КитаяКаждая версия. Каждая деталь.
Ориентировочные цены производителя представляют собой ориентировочные цены на китайском рынке в юанях, а не экспортные котировки. Стандартно ● / Опционально ○ / Не оборудовано −. Перед заказом подтвердите точную спецификацию автомобиля.
↔ Прокрутите по горизонтали, чтобы сравнить все версии
| DEEPAL L06 | 560Макс | 560Ультра Лазерное издание | 560Ultra+ лазерная версия | 670Макс | 670Ультра Лазерное издание | 670Ультра+ Лазер | 530 В погоне за ветром издание | 635 В погоне за ветром, издание |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ориентировочная рыночная цена | 117 900 CNY | 129 900 CNY | 139 900 CNY | 127 900 CNY | 139 900 CNY | 149 900 CNY | 154 900 CNY | 164 900 CNY |
| энергия | ||||||||
| Тип энергии | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический | чистый электрический |
| Основные параметры | ||||||||
| Длина*ширина*высота (мм) | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4830*1905*1480 | 4870*1910*1480 | 4870*1910*1480 |
| Колесная база (мм) | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 | 2900 |
| Колея спереди / сзади (мм) | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 | 1630/1650 |
| Количество мест | 5 мест | 5 мест | 5 мест | 5 мест | 5 мест | 5 мест | 5 мест | 5 мест |
| Метод переключения | электронный щит | электронный щит | электронный щит | электронный щит | электронный щит | электронный щит | электронный щит | электронный щит |
| Объем переднего багажника (л) | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 | 100 |
| Объем багажника (л) | 464 | 464 | 464 | 464 | 464 | 464 | 464 | 464 |
| Динамические параметры | ||||||||
| Максимальная мощность энергосистемы (кВт) | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 | 200 |
| Максимальный крутящий момент силовой системы (Н·м) | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 | 290 |
| Пиковая скорость двигателя (об/мин) | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 | 24200 |
| Разгон 0–100 км/ч (с)*1 | 5.9 | 5.9 | 5.9 | 6.2 | 6.2 | 6.2 | 5.9 | 6.2 |
| Полный запас хода CLTC (км)*1 | − | − | − | − | − | − | − | − |
| Запас хода на электротяге CLTC (км)*1 | 560 | 560 | 560 | 670 | 670 | 670 | 530 | 635 |
| Запас хода на электротяге по WLTC (км)*1 | − | − | − | − | − | − | − | − |
| Форма диска | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод | задний привод |
| Тип батареи питания | Литий-железо-фосфат | Литий-железо-фосфат | Литий-железо-фосфат | Литий-железо-фосфат | Литий-железо-фосфат | Литий-железо-фосфат | Литий-железо-фосфат | Литий-железо-фосфат |
| Марка аккумулятора | Эпоха Ниндэ | Эпоха Ниндэ | Эпоха Ниндэ | Эпоха Ниндэ | Эпоха Ниндэ | Эпоха Ниндэ | Эпоха Ниндэ | Эпоха Ниндэ |
| аккумуляторная технология | Золотой колокольчик Технология интеграции аккумуляторов CTV Технология импульсной зарядки терминала I-TECH Технология микроядерного высокочастотного импульсного нагрева в широком температурном диапазоне | Золотой колокольчик Технология интеграции аккумуляторов CTV Технология импульсной зарядки терминала I-TECH Технология микроядерного высокочастотного импульсного нагрева в широком температурном диапазоне | Золотой колокольчик Технология интеграции аккумуляторов CTV Технология импульсной зарядки терминала I-TECH Технология микроядерного высокочастотного импульсного нагрева в широком температурном диапазоне | Золотой колокольчик Технология интеграции аккумуляторов CTV Технология импульсной зарядки терминала I-TECH Технология микроядерного высокочастотного импульсного нагрева в широком температурном диапазоне | Золотой колокольчик Технология интеграции аккумуляторов CTV Технология импульсной зарядки терминала I-TECH Технология микроядерного высокочастотного импульсного нагрева в широком температурном диапазоне | Золотой колокольчик Технология интеграции аккумуляторов CTV Технология импульсной зарядки терминала I-TECH Технология микроядерного высокочастотного импульсного нагрева в широком температурном диапазоне | Золотой колокольчик Технология интеграции аккумуляторов CTV Технология импульсной зарядки терминала I-TECH Технология микроядерного высокочастотного импульсного нагрева в широком температурном диапазоне | Золотой колокольчик Технология интеграции аккумуляторов CTV Технология импульсной зарядки терминала I-TECH Технология микроядерного высокочастотного импульсного нагрева в широком температурном диапазоне |
| Система привода | Электропривод Force Super Set нового поколения Технология управления активной мощностью I-TECH | Электропривод Force Super Set нового поколения Технология управления активной мощностью I-TECH | Электропривод Force Super Set нового поколения Технология управления активной мощностью I-TECH | Электропривод Force Super Set нового поколения Технология управления активной мощностью I-TECH | Электропривод Force Super Set нового поколения Технология управления активной мощностью I-TECH | Электропривод Force Super Set нового поколения Технология управления активной мощностью I-TECH | Электропривод Force Super Set нового поколения Технология управления активной мощностью I-TECH | Электропривод Force Super Set нового поколения Технология управления активной мощностью I-TECH |
| Система расширенного диапазона | − | − | − | − | − | − | − | − |
| Объем топливного бака (л) | − | − | − | − | − | − | − | − |
| отметка топлива | − | − | − | − | − | − | − | − |
| Расход топлива NEDC (л/100 км)*1 | − | − | − | − | − | − | − | − |
| Комплексное энергопотребление CLTC (кВт/100 км)*1 | 11.5 | 11.5 | 11.5 | 11.4 | 11.4 | 11.4 | 12.1 | 12.0 |
| Нормы выбросов | − | − | − | − | − | − | − | − |
| Мощность аккумулятора (кВтч) | 56.12 | 56.12 | 56.12 | 68.82 | 68.82 | 68.82 | 56.12 | 68.82 |
| Время быстрой зарядки постоянным током (батарея 30–80 %)*2 | 15 минут | 15 минут | 15 минут | 15 минут | 15 минут | 15 минут | 15 минут | 15 минут |
| 3C перезарядка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Шасси | ||||||||
| несущий кузов | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Технология кузовных особенностей | Цельный термоформованный высокопрочный двойной дверной молоток Цельное переднее моторное отделение из литого алюминия высокой прочности Цельный высокопрочный задний пол из литого алюминия | Цельный термоформованный высокопрочный двойной дверной молоток Цельное переднее моторное отделение из литого алюминия высокой прочности Цельный высокопрочный задний пол из литого алюминия | Цельный термоформованный высокопрочный двойной дверной молоток Цельное переднее моторное отделение из литого алюминия высокой прочности Цельный высокопрочный задний пол из литого алюминия | Цельный термоформованный высокопрочный двойной дверной молоток Цельное переднее моторное отделение из литого алюминия высокой прочности Цельный высокопрочный задний пол из литого алюминия | Цельный термоформованный высокопрочный двойной дверной молоток Цельное переднее моторное отделение из литого алюминия высокой прочности Цельный высокопрочный задний пол из литого алюминия | Цельный термоформованный высокопрочный двойной дверной молоток Цельное переднее моторное отделение из литого алюминия высокой прочности Цельный высокопрочный задний пол из литого алюминия | Цельный термоформованный высокопрочный двойной дверной молоток Цельное переднее моторное отделение из литого алюминия высокой прочности Цельный высокопрочный задний пол из литого алюминия | Цельный термоформованный высокопрочный двойной дверной молоток Цельное переднее моторное отделение из литого алюминия высокой прочности Цельный высокопрочный задний пол из литого алюминия |
| Электронный усилитель руля с регулируемой скоростью | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спереди: независимая подвеска МакФерсон. Задняя часть: пятирычажная независимая подвеска. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спереди: Вентилируемый дисковый тормоз. Сзади: твердый дисковый тормоз | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Магнитореологическая подвеска усовершенствованная версия | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| система рекуперации энергии торможения | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электронная парковка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| автоматическая парковка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Антиблокировочная система тормозов ABS + электронная система распределения тормозных усилий EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система стабилизации кузова ESP | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| система помощи на подъеме | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система контроля тяги TCS | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Контроль давления в шинах | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Внешняя конфигурация | ||||||||
| лампа из цветущих лепестков | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подвесной задний фонарь с двойной световой полосой | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Эксклюзивный логотип света и тени | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| Эксклюзивный световой и теневой знак DEEPAL | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| Светодиодные автоматические фары | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электрическая регулировка высоты фар | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Панорамный навес Low-E с высоким термическим сопротивлением площадью 1,8 квадратных метра | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Активное открывание и закрывание решетки воздухозаборника | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Безрамная дверь | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Механическая полускрытая дверная ручка | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Многоскоростное регулируемое хвостовое крыло с электроприводом | − | − | ● | − | − | ● | − | − |
| Электрический багажник | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Технологическое безрамное зеркало заднего вида. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электрические наружные зеркала | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Наружные зеркала с подогревом | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Память положения наружных зеркал | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Наружные зеркала заднего вида с электроприводом складывания | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Наружное зеркало заднего вида опускается при движении задним ходом | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Бескостный передний дворник | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Датчик дождя | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Аэродинамический пакет, готовый к использованию на треке | ||||||||
| гоночный фронт | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| Ветрозащитная лопасть боковой юбки | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| Интегрированная передняя лопата | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| задний диффузор | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| Фиксированное большое заднее крыло из настоящего углеродного волокна. | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| Внутренняя конфигурация | ||||||||
| многофункциональный руль | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Рулевое колесо с емкостным датчиком HOD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Четырехпозиционная регулировка рулевого колеса | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Кастомные кнопки на руле | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Обогрев руля | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| Безрамочное внутреннее зеркало заднего вида | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подъем и опускание четырехдверных стекол в одно касание | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматически закрывать окна автомобиля во время дождя | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Перфорированные сиденья из кожи премиум-класса | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Электрорегулировка водительского сиденья в 6 направлениях. | ● | ● | − | ● | ● | − | − | − |
| 10-позиционная электрическая регулировка сиденья водителя (включая 4-позиционную поясничную поддержку) | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| 8-точечный массаж спинки водительского сиденья | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| Электрическая регулировка пассажирского сиденья в 4 направлениях. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подставка для ног с электрорегулировкой в 4 направлениях на пассажирском сиденье | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| Память передних сидений и функция вежливости | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Подушки передних сидений с вентиляцией и подогревом. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Спинки передних сидений с вентиляцией и подогревом. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Встроенный островной подлокотник | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Центральный подлокотник второго ряда (с подстаканником) | − | − | ● | − | − | ● | ● | ● |
| Спинки сидений второго ряда складываются в 4/6 точках. | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интерфейс крепления детского сиденья ISOFIX | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Главный и пассажирский солнцезащитные козырьки + косметические зеркала (включая светодиодное освещение) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| система кондиционирования воздуха | ||||||||
| автоматический кондиционер | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задняя розетка кондиционера | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| кондиционер с тепловым насосом | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Высокоэффективная система фильтрации PM2,5 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при вождении — конфигурация оборудования*3 | ||||||||
| Система помощи при вождении | Интеллектуальная система помощи при вождении Высокоскоростной пилот + система помощи при парковке | Пилотная лазерная версия Тяньшу Полная помощь в навигации по сцене | Пилотная лазерная версия Тяньшу Полная помощь в навигации по сцене | Интеллектуальная система помощи при вождении Высокоскоростной пилот + система помощи при парковке | Пилотная лазерная версия Тяньшу Полная помощь в навигации по сцене | Пилотная лазерная версия Тяньшу Полная помощь в навигации по сцене | Пилотная лазерная версия Тяньшу Полная помощь в навигации по сцене | Пилотная лазерная версия Тяньшу Полная помощь в навигации по сцене |
| лидар | − | ●1 шт. | ●1 шт. | − | ●1 шт. | ●1 шт. | ●1 шт. | ●1 шт. |
| радар миллиметрового диапазона | ●5 штук | ●3 шт. | ●3 шт. | ●5 штук | ●3 шт. | ●3 шт. | ●3 шт. | ●3 шт. |
| ультразвуковой радар | ●12 штук | ●12 штук | ●12 штук | ●12 штук | ●12 штук | ●12 штук | ●12 штук | ●12 штук |
| Камера высокого разрешения | ●Вид спереди x1 ●Оглянитесь вокруг x4 | ●Вид спереди x2 ●Вид сбоку x4 ●Оглянитесь вокруг x4 ●Вид сзади x1 | ●Вид спереди x2 ●Вид сбоку x4 ●Оглянитесь вокруг x4 ●Вид сзади x1 | ●Вид спереди x1 ●Оглянитесь вокруг x4 | ●Вид спереди x2 ●Вид сбоку x4 ●Оглянитесь вокруг x4 ●Вид сзади x1 | ●Вид спереди x2 ●Вид сбоку x4 ●Оглянитесь вокруг x4 ●Вид сзади x1 | ●Вид спереди x2 ●Вид сбоку x4 ●Оглянитесь вокруг x4 ●Вид сзади x1 | ●Вид спереди x2 ●Вид сбоку x4 ●Оглянитесь вокруг x4 ●Вид сзади x1 |
| Помощь при вождении — активная безопасность*3 | ||||||||
| Мониторинг и предупреждение слепых зон (BSD) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение об открытии двери (DOW) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о прямом столкновении (FCW) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автоматическое экстренное торможение (AEB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о перекрестном столкновении сзади (RCTA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Заднее торможение при поперечном столкновении (RCTB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о прямом перекрестном столкновении (FCTA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Торможение при перекрестном столкновении вперед (FCTB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о столкновении сзади (REW) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Заднее автоматическое экстренное торможение (RAEB) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Низкоскоростное автоматическое экстренное торможение (LAEB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о выходе из полосы движения (LDW) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система удержания полосы движения (LKA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система экстренного удержания полосы движения (ELK) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интеллектуальный дальний свет (FAB) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание дорожных знаков (TSR) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о превышении скорости (TSA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Распознавание светофора (TLR)*4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Блокировка педали акселератора (AMAP)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Поддержка аварийного рулевого управления (ESA)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Автоматическое рулевое управление и уклонение (AES)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о столкновении сзади (RCW) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Безопасная парковка на этой полосе (MRM) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Напоминание о запуске (SUR)*4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Предупреждение о красном свете (RLW)*4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Напоминание о вождении в состоянии сонливости (DMS) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Режим охраны | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при вождении - парковка*3, 5 | ||||||||
| Панорамный обзор 360° (AVM) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Прозрачное шасси | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интеллектуальная система помощи при парковке (APA) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Удаленная система помощи при парковке (RPA) | ●Удаленная помощь при въезде/выезде при парковке. ●Пульт дистанционного управления прямо внутрь и наружу. ●Выйдите из машины и припаркуйтесь*4. | ●Удаленная помощь при въезде/выезде при парковке. ●Пульт дистанционного управления прямо внутрь и наружу. ●Выйдите из машины и припаркуйтесь*4. | ●Удаленная помощь при въезде/выезде при парковке. ●Пульт дистанционного управления прямо внутрь и наружу. ●Выйдите из машины и припаркуйтесь*4. | ●Удаленная помощь при въезде/выезде при парковке. ●Пульт дистанционного управления прямо внутрь и наружу. ●Выйдите из машины и припаркуйтесь*4. | ●Удаленная помощь при въезде/выезде при парковке. ●Пульт дистанционного управления прямо внутрь и наружу. ●Выйдите из машины и припаркуйтесь*4. | ●Удаленная помощь при въезде/выезде при парковке. ●Пульт дистанционного управления прямо внутрь и наружу. ●Выйдите из машины и припаркуйтесь*4. | ●Удаленная помощь при въезде/выезде при парковке. ●Пульт дистанционного управления прямо внутрь и наружу. ●Выйдите из машины и припаркуйтесь*4. | ●Удаленная помощь при въезде/выезде при парковке. ●Пульт дистанционного управления прямо внутрь и наружу. ●Выйдите из машины и припаркуйтесь*4. |
| Ассистент слежения и движения задним ходом (RADS)*4 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Помощь в роуминге на парковке*4 | − | ●Поднимите шест, чтобы пройти ●Выбор парковочного места в роуминге. | ●Поднимите шест, чтобы пройти ●Выбор парковочного места в роуминге. | − | ●Поднимите шест, чтобы пройти ●Выбор парковочного места в роуминге. | ●Поднимите шест, чтобы пройти ●Выбор парковочного места в роуминге. | ●Поднимите шест, чтобы пройти ●Выбор парковочного места в роуминге. | ●Поднимите шест, чтобы пройти ●Выбор парковочного места в роуминге. |
| Система помощи при парковке (HZP)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Помощь при вождении - пилот*3, 5 | ||||||||
| Адаптивный круиз-ассистент (ACC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система помощи при движении по полосе движения (LCC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Помощь в высокоскоростном роуминге (CPA-Highway)*11 | − | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Автономные пандусы вверх и вниз. | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Автономные пандусы вверх и вниз. | − | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Автономные пандусы вверх и вниз. | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Автономные пандусы вверх и вниз. | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Автономные пандусы вверх и вниз. | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Автономные пандусы вверх и вниз. |
| Помощь в городском роуминге (CPA-Город)*11 | − | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Обход препятствий ●Реакция светофора, движение на перекрестке. | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Обход препятствий ●Реакция светофора, движение на перекрестке. | − | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Обход препятствий ●Реакция светофора, движение на перекрестке. | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Обход препятствий ●Реакция светофора, движение на перекрестке. | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Обход препятствий ●Реакция светофора, движение на перекрестке. | ● Движение по полосе движения ● Самостоятельно меняйте полосу движения. ●Обход препятствий ●Реакция светофора, движение на перекрестке. |
| Система помощи при высокоскоростной навигации (NCA-Highway) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Смена полосы движения по инициативе водителя (UDLC) | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Помощь в городской навигации (NCA-City) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Помощь в навигации между парковочными местами (от NCA-E до E)*4 | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Умная кабина | ||||||||
| 3-нанометровый чип автомобильного класса | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Автомобильная система с чипом Qualcomm 8155 | ● | − | − | ● | − | − | − | − |
| 15,6-дюймовый экран подсолнечника сверхвысокой четкости 2,5K | − | − | ● | − | − | ● | ● | ● |
| 15,6-дюймовый центральный экран управления сверхвысокой четкости 2,5K | − | ● | − | − | ● | − | − | − |
| 15,4-дюймовый центральный экран управления сверхвысокой четкости 2,5K | ● | − | − | ● | − | − | − | − |
| Объединение четырех изображений для навигации на уровне полосы движения в реальной сцене | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Супермозговой диалог | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Голографическая система дополненной реальности AR-HUD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Высококачественные 8 динамиков | ● | ● | − | ● | ● | − | − | − |
| Высококачественные 18 динамиков, звуковое поле 7.1.4 sky | − | − | ● | − | − | ● | ● | ● |
| 256 цветов окружающего освещения с ритмом дыхания * 12 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| сенсорная лампа для чтения | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Интеллектуальный голосовой помощник «Hello Deep Blue» | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Xiaolan Intelligence (планирование сложных задач, знаменитость-путешественник, музыкальный собеседник, партнер по просмотру фильмов, автомобильный эксперт, чат с персонажами, командный семинар) | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Интеллектуальный сюжетный режим для всей кабины | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Локализация источника звука | ●Область двойного тона. | ●Область двойного тона. | ●Область двойного тона. | ●Область двойного тона. | ●Область двойного тона. | ●Область двойного тона. | ●Область двойного тона. | ●Область двойного тона. |
| Распознавание голосового отпечатка | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Никакого пшеничного караоке | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Беспроводная быстрая зарядка 50 Вт×1*6 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цифровой ключ Bluetooth*7 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Цифровой ключ NFC*8 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автомобильный телефон с Bluetooth | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автомобильный блок питания 12 В в переднем ряду | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Передний интерфейс USB/Type-C | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Задний интерфейс Type-C | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| GPS/навигационная система Beidou | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| регистратор вождения | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Дистанционное управление через приложение | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Автомобиль ОТА | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Функция внешнего разряда V2L (6 кВт)*9 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| распознавание лиц | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Соединение/сопоставление мобильных телефонов | ●CarPlay*10 ●HUAWEI Хикар ●ICCOA Карлинк | ●CarPlay*10 ●HUAWEI Хикар ●ICCOA Карлинк | ●CarPlay*10 ●HUAWEI Хикар ●ICCOA Карлинк | ●CarPlay*10 ●HUAWEI Хикар ●ICCOA Карлинк | ●CarPlay*10 ●HUAWEI Хикар ●ICCOA Карлинк | ●CarPlay*10 ●HUAWEI Хикар ●ICCOA Карлинк | ●CarPlay*10 ●HUAWEI Хикар ●ICCOA Карлинк | ●CarPlay*10 ●HUAWEI Хикар ●ICCOA Карлинк |
| Конфигурация безопасности | ||||||||
| Технология стабилизации спущенных шин | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Передняя подушка безопасности×2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Передняя боковая подушка безопасности×2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Встроенные воздушные шторки безопасности для передних и задних сидений × 2 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Система помощи при торможении BA | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| Напоминание о том, что передний ремень безопасности не пристегнут | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| цвет тела | ||||||||
| Небесно-черный/Серый Иньюэ/Серебристый Люгуан/Фиолетовый Шу Юнь | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - |
| красный желтый | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| цвет интерьера | ||||||||
| Белый аметист/Фиолетовый Шу Джулай/Дымчатый кварц Туманно-серый | ● | ● | ● | ● | ● | ● | - | - |
| Обсидиан позолоченный | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| Комплект колес и шин | ||||||||
| 18-дюймовые ветрозащитные колеса + стандартные шины. | ● | ● | − | ● | ● | − | − | − |
| 19-дюймовые спортивные диски с лепестками + шины Continental | − | − | ● | − | − | ● | − | − |
| 19-дюймовые двухцветные спортивные диски + шины Continental | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| Зеленая спортивная крышка суппорта | − | − | ● | − | − | ● | − | − |
| Желтая спортивная крышка суппорта | − | − | − | − | − | − | ● | ● |
| Пакет усовершенствований высокопроизводительного шасси | ||||||||
| Магнитореологическая подвеска усовершенствованная версия | ○ | ● | ● | ○ | ● | ● | ● | ● |
| Пакет обновления комфортной кабины | ||||||||
| Обогрев руля 10-позиционная электрическая регулировка сиденья водителя (включая 4-позиционную поясничную поддержку) 8-точечный массаж спинки водительского сиденья Подставка для ног с электрорегулировкой в 4 направлениях на пассажирском сиденье | ○ | ○ | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● |
| Расширенный пакет AI кабины (интеллектуальный агент Xiaolan)*14 | ||||||||
| Планирование сложных задач, эксперты по путешествиям, компаньоны по музыке, компаньоны по просмотру фильмов, эксперты по автомобилям, чаты с персонажами, командные семинары | − | ● | ● | − | ● | ● | ● | ● |
| Высококлассный пакет AI в кабине (Xiaolan AI Assistant)*15 | ||||||||
| Аппаратные и программные услуги AI Box | − | − | − | − | ○ | ○ | − | ○ |
| Умная сумка для ключей | ||||||||
| смарт-ключ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ |
| ● Стандартно · ○ Опция · − Не предусмотрено | ||||||||
| Заявление: Чтобы предоставить пользователям лучшее качество продукта по мере развития и изменения технологий продукта, Deep Blue Auto будет своевременно совершенствовать модели, технические параметры, конфигурации и опции. Для получения информации о конкретных конфигурациях см. последнюю официальную таблицу конфигурации модели. Для получения более подробной информации обратитесь к местному дилеру. *1. Данные основаны на значениях моделирования инженерных разработок и могут варьироваться в зависимости от различных факторов испытаний, таких как место проведения, погода, дорожные условия, мощность, грузоподъемность и т. д., и предназначены только для справки. *2. Время зарядки аккумулятора измеряется системой с помощью темно-синей зарядки при нормальных температурных условиях. Фактическое время зарядки будет варьироваться в зависимости от таких факторов, как использование, состояние автомобиля и условия использования. *3. Интеллектуальная система помощи при вождении не может справиться с любым дорожным движением, погодными и дорожными условиями. Водители должны всегда обращать внимание на текущую дорожную ситуацию и постоянно поддерживать активный контроль над транспортным средством. Пожалуйста, прочитайте все главы руководства пользователя, посвященные этой функции, чтобы узнать о ее ограничениях. Водители должны знать об этих ограничениях перед использованием этой функции. Пожалуйста, используйте его с осторожностью, когда условия дорожного движения сложные и изменчивые, дорога скользкая из-за льда, снега и дождя, на дороге есть вода или грязная дорога, плохая видимость, неровные горные дороги или въезды и выезды с шоссе. *4. Он оснащен некоторыми функциями, такими как Tianshu Pilot Laser Edition и интеллектуальными моделями систем помощи при вождении, такими как дистанционная система помощи при парковке (RPA). Время открытия подлежит официальному объявлению. *5. Чтобы убедиться, что водители могут полностью понять сферу применения, использование и меры предосторожности Tianshu Pilot Laser Edition и интеллектуальных систем помощи при вождении, водители должны сначала просмотреть обучающее видео полностью и пройти тест, прежде чем использовать интеллектуальную помощь при парковке, круиз и другие функции. *6. Фактическая мощность зарядки варьируется в зависимости от таких факторов, как протокол зарядки, поддерживаемый устройством, и температура окружающей среды. Пожалуйста, обратитесь к фактическому использованию. *7 Цифровой ключ Bluetooth относится к функциям продукта, а не к физическим объектам. Функция Bluetooth должна соответствовать соответствующей модели мобильного телефона, версии системы и версии Bluetooth. Функция автоматической разблокировки может иметь различия в чувствительности из-за таких факторов, как распознавание мобильного телефона и помехи сигнала, что является нормальным. *8. Цифровой ключ NFC позволяет разблокировать автомобиль с помощью карты NFC или функции NFC мобильного телефона. Функция разблокировки может выйти из строя из-за таких факторов, как распознавание мобильного телефона и помехи сигнала сайта, что является нормальным явлением. *9. Функция внешнего разряда V2L может реверсировать выходную мощность 220 В переменного тока; соединительный кабель V2L представляет собой специальный кабель, нестандартный и его необходимо приобретать отдельно. *10. Время активации функции подключения/сопоставления мобильных телефонов в конфигурации смарт-кабины подлежит официальному объявлению. *11. Функции помощи при высокоскоростном роуминге и помощи при роуминге в городе включают адаптивный ассистент круиза (ACC) и ассистент движения по полосе движения (LCC). *12. Существуют различия в зонах распределения окружающего света между версией Max и лазерной версией. Пожалуйста, обратитесь к реальному автомобилю для выявления конкретных различий. *13. Конкретная конфигурация зависит от официального приложения и информации на странице мини-программы. Эта таблица конфигурации предназначена только для справки. Ввиду постоянного обновления версий модели соответствующие конфигурации и параметры могут соответствующим образом измениться, что приведет к различиям между фактическим автомобилем и информацией в таблице конфигурации. Пожалуйста, ссылайтесь на фактический автомобиль как на окончательную основу для конкретных продуктов. *14. Интеллектуальный агент с искусственным интеллектом может понимать вас, делать все правильно и хорошо общаться. Чем больше вы его используете, тем лучше вы поймете своего продвинутого личного помощника. Управление автомобилем, путешествия и развлечения станут более беззаботными и интересными. *15. Специальное оборудование искусственного интеллекта для автомобиля, а также большая локальная модель автомобиля, суперличный помощник с постоянной защитой, многомерное восприятие внутри и снаружи автомобиля, более универсальный и лучший понимание вас. (Фактические используемые функции и возможности различаются в зависимости от конкретной версии аппаратной конфигурации автомобиля, и фактическая конфигурация автомобиля имеет преимущественную силу.) | ||||||||
Источник: официальная таблица конфигурации DEEPAL в Китае. Проверено 30 октября 2026 г. Переводы предоставлены для справки; Подтвердите модельный год, опции и требования к месту назначения в письменном предложении. Источник производителя ↗
ПЕРЕД ЗАКАЗОМ
Более обоснованное решение.
ПЕРЕД ЗАКАЗОМ
Прежде чем подтвердить заказ.
Ответы для первого запроса и следующего заказа.
Можно ли запросить один автомобиль?
Да. Выберите личное использование и количество 1. Автомобиль, условия покупки и возможность импорта в вашу страну подтверждаются до согласования заказа.
Что будет включено в предложение?
Запросите отдельные строки за автомобиль, осмотр, экспортное оформление, документы, фрахт и страхование, где применимо. Согласуйте валюту, срок действия и место поставки. Местные сборы, налоги и регистрацию нужно рассчитать отдельно.
Что произойдёт после отправки запроса?
Команда свяжется с вами, чтобы уточнить модель, комплектацию, страну назначения и требования, а затем подготовит индивидуальное предложение. Запрос не оформляет заказ, не резервирует автомобиль и не списывает деньги.
ВАШИ ТРЕБОВАНИЯ. НАША ОТПРАВНАЯ ТОЧКА.
Какой твой следующий шаг?
Поделитесь своей моделью, количеством и назначением. Давайте сформулируем ваш следующий заказ.